Прямолопастной стабилизатор для скважинных двигателей

Тип: Прямолопастной стабилизатор для скважинных двигателей Конструкция: Монолитная фрезерованная конструкция (цельный корпус, изготовленный методом механической обработки). Применение: Бурение тяжелых буровых работ в абразивных породах. Материал: Высокопрочная легированная сталь с соответствующими свойствами для наплавки.

Электронная почта

Предпочтительная конструкция: монолитная фрезерованная конструкция (изготовлена из цельной заготовки).

Конфигурация лезвий: цельные лезвия, обработанные как часть основного корпуса.

Обоснование: Повышенная структурная целостность, улучшенная усталостная прочность, устранение точек отказа, связанных со сваркой, и превосходные характеристики в условиях бурения с высокой вибрацией.

Теги: